La organización ambiental Greenpeace México informó que un juez admitió la ampliación de la demanda de amparo contra la construcción del Tramo 5 sur del Tren Maya, obra prioritaria del Gobierno de la Cuarta Transformación.
De manera general, la ampliación de la demanda sostiene que la autorización en materia de impacto ambiental, recaída a la manifestación de impacto ambiental modalidad regional (MIA-R), del citado tramo del Tren Maya resulta inconstitucional.
“Este amparo, además de declarar la inconstitucionalidad de las obras del Tramo 5 del Tren Maya, busca que se reformen leyes y que se sienten precedentes para los proyectos del futuro” dijo Luis Miguel Cano, asesor legal de la organización no gubernamental.
Con información de López Dóriga Digital
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